{"id":2499,"date":"2019-03-10T19:56:18","date_gmt":"2019-03-10T18:56:18","guid":{"rendered":"http:\/\/rallyecorse.com\/?p=2499"},"modified":"2020-10-04T15:07:30","modified_gmt":"2020-10-04T13:07:30","slug":"cap-sur-la-balagne-historique-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/2019\/03\/10\/cap-sur-la-balagne-historique-2019\/","title":{"rendered":"Cap sur la Balagne Historique 2019 : Cazaux sans partage !"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s trois ann\u00e9es dans le Cap Corse, le rallye migrait cette ann\u00e9e en Balagne.<\/strong><\/p>\n

Malgr\u00e9 un plateau restreint, l’occasion \u00e9tait belle de voir des autos ayant marqu\u00e9es l’histoire du sport automobile.<\/strong><\/p>\n

Vainqueur du dernier Tour de Corse Historique, Serge Cazaux avait fait le d\u00e9placement avec sa Sierra 4×4 Cosworth. Sans surprise il a surclass\u00e9 les autres concurrents, mais il est \u00e0 noter qu’il \u00e9volue en cat\u00e9gorie J2 ; une cat\u00e9gorie qui est \u00e0 diff\u00e9rencier des autres VHC, car englobant des autos plus r\u00e9centes.<\/strong><\/p>\n

Christian Kelders, habitu\u00e9 des routes insulaires en historique, avait bascul\u00e9 en seconde position apr\u00e8s l’\u00e9tape du samedi… malheureusement le dimanche matin, suite \u00e0 un soucis m\u00e9canique, et en voulant rattraper le retard il quittera le rallye apr\u00e8s une rencontre avec la mar\u00e9chauss\u00e9e !<\/strong><\/p>\n

Derri\u00e8re Serge Cazaux ce sera donc Louis Antonini et Jo\u00ebl Royer (tout deux sur Porsche) qui compl\u00e8teront le podium.<\/strong><\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n

1 \/ Cazaux – Vilmot (Ford Sierra Cosworth)<\/strong>
2 \/ Antonini – Gordon (Porsche 911 SC) + 8’34″7<\/strong>
3 \/ Royer – Malfoy (Porsche SC 3.0) + 8’56″4<\/strong><\/p>\n

Pierre Vivier (R5 Turbo) a montr\u00e9 \u00e9galement un bon rythme en tout d\u00e9but d’\u00e9preuve, malheureusement un soucis m\u00e9canique viendra \u00e9courter sa journ\u00e9e de samedi. Apr\u00e8s \u00eatre reparti en \u00ab\u00a0super rally\u00a0\u00bb, il a enchain\u00e9 les temps derri\u00e8re l’intouchable Cazaux. Il sera donc \u00e0 surveiller de pr\u00e8s pour les prochaines \u00e9ch\u00e9ances.<\/strong><\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 des VHRS la bagarre f\u00fbt au rendez-vous entre Jean-Philippe Mourenon (Citro\u00ebn DS), et Maurizio Torlasco. Finalement s\u00e9par\u00e9s de 5 secondes, c’est le pilote au double chevron qui remportera la mise, le tout dans une ambiance tr\u00e8s conviviale, caract\u00e9ristique de cette discipline \u00e0 part dans les rallyes.<\/strong><\/p>\nngg_shortcode_1_placeholder\n

1 \/ Mourenon – Verda (Citro\u00ebn DS)<\/strong>
2 \/ Torlasco – Gotta (Opel Kadett GTE) + 5″0<\/strong>
3 \/ Mourenon – Blanchard (Renault 5 Alpine) + 1h43’19″1<\/strong><\/p>\n

La galerie photo compl\u00e8te est visible ici<\/a><\/strong><\/p>\n

Prochain rendez-vous pour les VHC et les VHRS la semaine prochaine, avec le Rallye du Pays Ajaccien.<\/strong><\/p>\n\n\n

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