{"id":2528,"date":"2019-03-14T20:05:26","date_gmt":"2019-03-14T19:05:26","guid":{"rendered":"http:\/\/rallyecorse.com\/?p=2528"},"modified":"2020-10-04T15:36:08","modified_gmt":"2020-10-04T13:36:08","slug":"essais-hyundai-tour-de-corse-wrc-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/2019\/03\/14\/essais-hyundai-tour-de-corse-wrc-2019\/","title":{"rendered":"Essais Hyundai \/ Tour de Corse WRC 2019"},"content":{"rendered":"<p><strong>Arriv\u00e9e en m\u00eame temps que Citro\u00ebn, la marque cor\u00e9enne a \u00e9galement d\u00e9but\u00e9 ses essais pour le Tour de Corse.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Hier c&rsquo;est Dani Sordo qui \u00e9tait au volant, il a \u00e9t\u00e9 relay\u00e9 aujourd&rsquo;hui par <span style=\"color: #0000ff;\">S\u00e9bastien Loeb<\/span>.<\/strong><\/p>\n<p>ngg_shortcode_0_placeholder<strong>Avec une line-up Neuville \/ Sordo \/ Loeb l&rsquo;\u00e9quipe Hyundai esp\u00e8re faire oublier un l\u00e9ger manque de comp\u00e9titivit\u00e9 sur l&rsquo;asphalte.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dans la course au titre chaque point sera important, et l&rsquo;apport de l&rsquo;alsacien (pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 au norv\u00e9gien Mikkelsen sur cette \u00e9preuve) ne sera pas trop. Apr\u00e8s un Monte-Carlo maitris\u00e9, et sur des routes insulaires qui l&rsquo;avaient vu faire des temps de premier ordre l&rsquo;an dernier (malgr\u00e9 une sortie lors de la premi\u00e8re \u00e9tape), nul doute que le recordman des titres et de victoires en wrc sera \u00e0 surveiller.&nbsp; M\u00eame s&rsquo;il clame qu&rsquo;il est l\u00e0 avant tout pour prendre du plaisir, nous savons que pour tout grand champion le plaisir passe par la performance !<\/strong><\/p>\n<p><strong>La galerie compl\u00e8te est visible <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/media\/set\/?set=a.2297211583662306&amp;type=1&amp;l=425fbdc3db\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">ici<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>Voici le montage de notre ami SebDeRallye<\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"tests  sebastien LOEB  daniel  ELENA   pour le tour de corse 2019\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OZVURWB1vpw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><strong>&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ce Lundi c&rsquo;est <span style=\"color: #0000ff;\">Thierry Neuville<\/span> qui \u00e9tait au volant de la i20 WRC, pour le dernier jour des essais de l&rsquo;\u00e9quipe cor\u00e9enne. Une s\u00e9ance qui aura \u00e9t\u00e9 retard\u00e9e du fait de soucis sur la voiture.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Le belge, vainqueur de les \u00e9ditions 2011 (en IRC) et 2017 (en WRC) du Tour de Corse, fait partie des pilotes de t\u00eate qui joue le championnat. Apr\u00e8s un d\u00e9but de saison s\u00e9rieux (2e au Monte-Carlo, 3e en Su\u00e8de, 4e au Mexique), il est \u00e0 la recherche de sa premi\u00e8re victoire cette ann\u00e9e.<\/strong><\/p>\n<p><strong>La Hyundai n&rsquo;est pas forc\u00e9ment \u00e0 la f\u00eate sur cette surface, mais le trio Neuville-Loeb-Sordo a montr\u00e9 depuis longtemps des capacit\u00e9s sur asphalte. A l&rsquo;heure o\u00f9 chaque point compte, nul doute que Neuville n&rsquo;aura que la victoire comme objectif.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Voici une vid\u00e9o de notre ami SebDeRallye<\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"tests de thierry NEUVILLE et nicolas GILSOUL  pour le tour de corse 2019\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2mj3mGGRSDc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arriv\u00e9e en m\u00eame temps que Citro\u00ebn, la marque cor\u00e9enne a \u00e9galement d\u00e9but\u00e9 ses essais pour le Tour de Corse. Hier&hellip; <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/2019\/03\/14\/essais-hyundai-tour-de-corse-wrc-2019\/\">Continuer la lecture<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2529,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[11,4],"tags":[],"class_list":["post-2528","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-11","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2528"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2528\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5707,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2528\/revisions\/5707"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}