{"id":2812,"date":"2019-07-01T14:28:29","date_gmt":"2019-07-01T12:28:29","guid":{"rendered":"http:\/\/rallyecorse.com\/?p=2812"},"modified":"2020-10-04T16:30:21","modified_gmt":"2020-10-04T14:30:21","slug":"rallye-du-sartenais-valinco-jean-michel-pietri-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/2019\/07\/01\/rallye-du-sartenais-valinco-jean-michel-pietri-2019\/","title":{"rendered":"Rallye du Sartenais-Valinco \/ Jean-Michel Pietri 2019 : Leandri, une victoire pour la m\u00e9moire !"},"content":{"rendered":"

Rallye hommage \u00e0 Jean-Michel Pietri, disparu il y a dix ans, ce rallye du Sartenais-Valinco nous proposait une belle liste de 112 engag\u00e9s, uniquement des Modernes.<\/strong><\/p>\n

M\u00eame si participer \u00e0 ce rallye voulait avant tout dire rendre hommage \u00e0 Jean-Michel (de nombreux pilotes arboraient sur la d\u00e9co de leurs autos le n\u00b01 entour\u00e9 de lauriers), il n’en \u00e9tait pas pour autant d\u00e9nu\u00e9 d’int\u00e9r\u00eat sportif, car accrocher ce rallye \u00e0 son palmar\u00e8s avait forc\u00e9ment une signification particuli\u00e8re. Jean-Mathieu Leandri faisait office de grand favori.<\/strong><\/p>\n

Pour l’occasion le pilote ajaccien faisait cause commune avec Mika Pisano, et ils se partageaient le volant. A Pisano la courte sp\u00e9ciale d’Arbellara, et \u00e0 Leandri la longue sp\u00e9ciale des Martini.
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Comme un symbole, dans l’ES 1 c’est Anthony Puppo, sur une Megane Maxi, qui faisait le temps scratch. Sur ce trac\u00e9 court (un peu moins de 5 km) et rapide, il exploitait parfaitement le potentiel de son auto… une performance qu’il r\u00e9\u00e9ditera lors du second, et du troisi\u00e8me passage (ES 3, et ES 5). Dans la m\u00eame seconde, Audirac et El Kadaoui \u00e9taient en embuscade avec leurs Clio s1600. Avec un manque de roulage, et une m\u00e9connaissance de l’auto, Pisano laissait filer 5 secondes sur ce chrono.
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Dans l’ES 2, Leandri frappait un grand coup, en devan\u00e7ant Puppo de pr\u00e8s de 10 secondes. Sur une sp\u00e9ciale plus technique, et en partie en mont\u00e9e, la puissance et les quatre roues motrices de la Fabia R5 ont fait la diff\u00e9rence. Un \u00e9cart qui sera r\u00e9p\u00e9t\u00e9 lors du second passage (ES 4), permettant ainsi d’avoir une marge pour la derni\u00e8re sp\u00e9ciale, et qui permettra au duo ajaccien de s’imposer avec 7.8 secondes.<\/strong><\/p>\n

Leandri-Pisano premiers, Puppo deuxi\u00e8me, il restait une place sur le podium… et la bagarre aura \u00e9t\u00e9 de tr\u00e8s haute vol\u00e9e entre Cyril Audirac (qui s’est notamment impos\u00e9 en Italie au volant de cette auto), et Youness El Kadaoui (quadruple vainqueur du rallye de Porto-Vecchio). Si Audirac a devanc\u00e9 El Kadaoui quatre fois sur les cinq chronos, les \u00e9carts furent minimes, de 4 \u00e0 7 dixi\u00e8mes par sp\u00e9ciale ! Finalement troisi\u00e8me, Audirac ne devance El Kadaoui que de 1.7 seconde !!<\/strong><\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n

La galerie compl\u00e8te est visible ici<\/a>
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L\u00e9g\u00e8rement d\u00e9croch\u00e9, au volant d’une Fiesta R5 r\u00e9calcitrante, Fred Andreucci compl\u00e8te le Top 5.<\/strong><\/p>\n

Dans les autres groupes et classes, les \u00e9quipages nous ont propos\u00e9 une belle attaque, mais les vainqueurs se sont \u00e0 chaque fois rapidement d\u00e9tach\u00e9s, \u00e0 l’image de Titi Muselli en N3. Auteur de tous les scratchs dans sa cat\u00e9gorie, il d\u00e9diait, sit\u00f4t la ligne d’arriv\u00e9e franchit, sa victoire \u00e0 son ami Jean-Michel.<\/strong><\/p>\n

 <\/strong>Un hommage auquel ont \u00e9galement particip\u00e9 de nombreux spectateurs, malgr\u00e9 la forte chaleur (alerte canicule, vigilence orange), et l’arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral vis \u00e0 vis du public sur les sp\u00e9ciales !!<\/strong><\/p>\n

Une fois que tous les concurrents \u00e9taient rentr\u00e9s au parc de Propriano, c’\u00e9tait au tour de Jean-Claude, le fils de Jean-Michel, de faire rentrer la voiture de son p\u00e8re (floqu\u00e9e du n\u00b01) sous les applaudissements, et entour\u00e9 d’une haie d’honneur form\u00e9e par l’ensemble des concurrents, mais \u00e9galement du public. Un moment d’\u00e9motion dont beaucoup se souviendront.<\/strong><\/p>\n