{"id":3419,"date":"2019-03-29T19:04:53","date_gmt":"2019-03-29T18:04:53","guid":{"rendered":"http:\/\/rallyecorse.com\/?p=3419"},"modified":"2019-12-05T16:19:25","modified_gmt":"2019-12-05T15:19:25","slug":"tour-de-corse-wrc-2019-etape-1-evans-dune-courte-tete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/2019\/03\/29\/tour-de-corse-wrc-2019-etape-1-evans-dune-courte-tete\/","title":{"rendered":"Tour de Corse WRC 2019 &#8211; Etape 1 : Evans d&rsquo;une courte t\u00eate !"},"content":{"rendered":"<p><strong>Six sp\u00e9ciales (trois sp\u00e9ciales \u00e0 parcourir deux fois chacune) sans assistance \u00e9taient au menu de la premi\u00e8re \u00e9tape de ce 62e Tour de Corse WRC.<br><\/strong><\/p>\n<p><strong>Avec une premi\u00e8re sp\u00e9ciale in\u00e9dite menant les pilotes \u00e0 <span style=\"color: #0000ff;\">Bavella (17,60 km)<\/span>, nous pouvions nous attendre \u00e0 des surprises, et ce fut le cas ! Le gallois Elfyn Evans r\u00e9alise le meilleur temps devant Neuville (+ 2&Prime;9), Sordo (+ 3&Prime;1) et Tanak (+ 3&Prime;2). Mais c&rsquo;est derri\u00e8re que cela fut anim\u00e9, avec un t\u00eate \u00e0 queue pour Ogier (+ 12&Prime;5), une crevaison pour Meeke (+ 51&Prime;1), et une grosse touchette pour Loeb (suspension HS, + 1&rsquo;59&Prime;4).<br><\/strong><\/p>\n<p><strong>En WRC-2 Pro le polonais Pieniazek casse sa suspension, et perd beaucoup de temps sur Rovanpera (+ 1&rsquo;53&Prime;1).<\/strong><\/p>\n<p><strong>En WRC-2 c&rsquo;est un doubl\u00e9 fran\u00e7ais, avec Camilli devant Bonato (+ 0&Prime;7).<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dans la sp\u00e9ciale suivante du <span style=\"color: #0000ff;\">Valinco (25,94 km)<\/span>, Meeke fait oublier sa crevaison en signant le scratch. Il devance Tanak (+ 1&Prime;4) et Sordo (+ 2&Prime;9), et remonte \u00e0 la neuvi\u00e8me place provisoire. Au g\u00e9n\u00e9ral l&rsquo;estonien passe en t\u00eate, devant Evans (+ 0&Prime;6), et Sordo (+ 1&Prime;4). Apr\u00e8s sa m\u00e9saventure dans la sp\u00e9ciale pr\u00e9c\u00e9dent, Loeb a pu r\u00e9parer, et signe le huiti\u00e8me temps, devan\u00e7ant Ogier.<\/strong><\/p>\n<p><strong>En WRC-2, bis repetita pour le duo Camilli-Bonato, qui se d\u00e9tache dans la cat\u00e9gorie.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dans la troisi\u00e8me sp\u00e9ciale, \u00e0 l&rsquo;<span style=\"color: #0000ff;\">Alta Rocca (17,37 km)<\/span>, Tanak r\u00e9alise le meilleur chrono, mais Meeke (+ 0&Prime;5) et Evans (+ 0&Prime;7) ne sont pas loin. Il conforte n\u00e9anmoins sa place de leader devant Evans (+ 1&Prime;3), et Neuville (+ 3&Prime;5) qui passe son co\u00e9quipier Sordo (+ 7&Prime;6). Sur cette sp\u00e9ciale o\u00f9 les \u00e9carts sont faibles, le perdant est le finlandais Lappi qui a fait un t\u00eate \u00e0 queue (+ 13&Prime;8).<\/strong><\/p>\n<p><strong>En WRC-2 on prend les m\u00eames et on recommence. A la mi-journ\u00e9e les deux fran\u00e7ais devancent Gryazin, Andolfi, Kajetanowicz et Ciamin. A noter la crevaison de Veiby dans cette sp\u00e9ciale.<br><\/strong><\/p>\n<p><strong>Deuxi\u00e8me passage dans <span style=\"color: #0000ff;\">Bavella<\/span>, et deuxi\u00e8me scratch pour Evans. Il devance Tanak de 2&Prime;7 secondes, et lui reprend ainsi la place de leader. Meeke confirme qu&rsquo;il est bien dans le rythme en signant le troisi\u00e8me temps (+ 3&Prime;6). Apr\u00e8s une matin\u00e9e en dedans, Ogier signe le quatri\u00e8me temps (+ 4&Prime;6) juste devant Latvala (+ 4&Prime;8) et Suninen (+ 5&Prime;6) ; il passe devant son co\u00e9quipier Lappi au g\u00e9n\u00e9ral.<br><\/strong><\/p>\n<p><strong>En WRC-2 Camilli continue sa marche en avant, cette fois-ci devant Ciamin (+ 1&Prime;5) ; celui-ci passe quatri\u00e8me de la cat\u00e9gorie.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dans le second passage du <span style=\"color: #0000ff;\">Valinco<\/span> Evans enchaine, devant Neuville (+ 2&Prime;4), Tanak (+ 3&Prime;1), Ogier (+ 6&Prime;5), et Loeb (+ 6&Prime;8). Alors sixi\u00e8me du g\u00e9n\u00e9ral, Latvala est victime d&rsquo;une crevaison (+ 3&rsquo;06&Prime;1) et d\u00e9grongole au classement (17e).<\/strong><\/p>\n<p><strong>En WRC-2 les duestistes Camilli et Bonato confirment leur main mise sur la cat\u00e9gorie.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Derni\u00e8re sp\u00e9ciale de la journ\u00e9e, l&rsquo;<span style=\"color: #0000ff;\">Alta Rocca<\/span> voit le belge Neuville signer son premier temps scratch sur ce rallye. Il devance Tanak et Evans (+ 1&Prime;3). A noter que le pilote gallois a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d&rsquo;un temps forfaitaire, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 g\u00ean\u00e9 par Meeke. Le pilote Toyota, victime d&rsquo;une touchette, endommage sa suspension (+ 2&rsquo;21&Prime;2) et termine sa journ\u00e9e comme il l&rsquo;avait d\u00e9but\u00e9, par une m\u00e9saventure.<\/strong><\/p>\n<p><strong>A l&rsquo;issue de cette premi\u00e8re \u00e9tape c&rsquo;est donc le pilote M-Sport, Elfyn Evans, qui m\u00e8ne le rallye. Il devance Ott Tanak (+ 4&Prime;5) et Thierry Neuville (+ 9&Prime;8). Trois marques diff\u00e9rentes aux trois premi\u00e8res places, r\u00e9unies en moins de dix secondes !<\/strong><\/p>\n<p><strong>En difficult\u00e9 ce matin, les S\u00e9bastien (Ogier et Loeb) ont retrouv\u00e9 des couleurs cet apr\u00e8s-midi, mais reste loin de la lutte pour la victoire. Le pilote Citro\u00ebn point \u00e0 la sixi\u00e8me position (+ 36&Prime;3), et le pilote Hyundai, apr\u00e8s sa m\u00e9saventure de la premi\u00e8re sp\u00e9ciale, pointe \u00e0 la huiti\u00e8me place (+ 2&rsquo;27&Prime;9).<\/strong><\/p>\n<p><strong>En WRC-2 Pro Rovanpera n&rsquo;a pas eut \u00e0 forcer son talent pour devancer Pieniazek toute la journ\u00e9e. Il m\u00e8ne largement la cat\u00e9gorie, apr\u00e8s pr\u00e8s de trois minutes d&rsquo;avance.<\/strong><\/p>\n<p><strong>En WRC-2 Eric Camilli a connu une journ\u00e9e id\u00e9ale, avec six scratch en autant de sp\u00e9ciales. Il devance Bonato (+ 20&Prime;0), Gryazin (+ 42&Prime;7), et Ciamin (+ 46&Prime;2). Au classement scratch il pointe \u00e0 la neuvi\u00e8me position.<\/strong><\/p>\n<p><strong>1\u00b0\/ Evans<\/strong><br><strong>2\u00b0\/ Tanak + 4\u20335<\/strong><br><strong>3\u00b0\/ Neuville + 9\u20338<\/strong><br><strong>4\u00b0\/ Sordo + 26\u20331<\/strong><br><strong>5\u00b0\/ Suninen + 30\u20339<\/strong><br><strong>6\u00b0\/ Ogier + 36\u20333<\/strong><br><strong>7\u00b0\/ Lappi + 46\u20333<\/strong><br><strong>8\u00b0\/ Loeb + 2\u201927\u20339<\/strong><br><strong>9\u00b0\/ Camilli + 2\u201946\u20334 <span style=\"color: #ff0000;\">(1er WRC-2)<\/span><\/strong><br><strong>10\u00b0\/ Bonato + 3\u201906\u20334<\/strong><\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n<p><strong>En cat\u00e9gorie Junior la bagarre fait rage entre le su\u00e9dois Kristensson et l&rsquo;allemand Tannert. Si le premier \u00e0 signer deux temps scratch aujourd&rsquo;hui, il ne devance le second que de neuf dixi\u00e8mes. Radstrom est troisi\u00e8me, mais \u00e0 18 secondes. Jan Solans est le grand malheureux du jour, puisque malgr\u00e9 quatre meilleurs temps, il ne pointe ce soir qu&rsquo;en quatri\u00e8me position de la cat\u00e9gorie (+ 1&rsquo;57&Prime;1), la faute \u00e0 une crevaison dans l&rsquo;ES 2.<br><\/strong><\/p>\n<p><strong>En cat\u00e9gorie RGT l&rsquo;italien Brazzoli domine les d\u00e9b\u00e2ts, devant Nesetril. Sassi troisi\u00e8me n&rsquo;a pas termin\u00e9 la journ\u00e9e, mais il repartira demain en Super Rally.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Six sp\u00e9ciales (trois sp\u00e9ciales \u00e0 parcourir deux fois chacune) sans assistance \u00e9taient au menu de la premi\u00e8re \u00e9tape de ce 62e Tour de Corse WRC.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-3419","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-11"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3419"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3419\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3447,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3419\/revisions\/3447"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}