{"id":3984,"date":"2020-10-03T10:26:42","date_gmt":"2020-10-03T08:26:42","guid":{"rendered":"http:\/\/rallyecorse.com\/?p=3984"},"modified":"2020-10-03T10:26:45","modified_gmt":"2020-10-03T08:26:45","slug":"presentation-tour-de-corse-historique-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/2020\/10\/03\/presentation-tour-de-corse-historique-2020\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9sentation – Tour de Corse Historique 2020"},"content":{"rendered":"

Malgr\u00e9 un contexte tr\u00e8s particulier li\u00e9 au Covid-19, le Tour de Corse Historique va pouvoir f\u00eater son vingti\u00e8me anniversaire en grandes pompes !<\/strong><\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n

Les rallyes d\u00e9di\u00e9s \u00e0 100 % aux v\u00e9hicules historiques sont rares en Corse, et encore plus en cette ann\u00e9e 2020. Le contexte sanitaire a compliqu\u00e9 la t\u00e2che de nombreux organisateurs, mais ceux du Tour de Corse Historique ont pu tenir le cap, afin de proposer un programme sp\u00e9cial pour la 20e \u00e9dition !<\/strong><\/p>\n

Pour que le rallye ait lieu en toute s\u00e9curit\u00e9, quelques consignes sanitaires seront \u00e0 respecter.<\/strong><\/p>\nngg_shortcode_1_placeholder\n

Pour cette 20e \u00e9dition du Tour de Corse Historique, le programme s’annonce copieux, puisqu’il sera compos\u00e9 de 20 \u00e9preuves sp\u00e9ciales, r\u00e9parties sur cinq jours.<\/strong><\/p>\n

La premi\u00e8re \u00e9tape partira et reviendra \u00e0 Porto-Vecchio. Des chronos courts, d’une dizaine de kilom\u00e8tres en moyenne, pour une bonne mise en jambes., et un total de 40,57 km de secteurs chronom\u00e9tr\u00e9s.
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La deuxi\u00e8me \u00e9tape partira de Porto-Vecchio, et arrivera \u00e0 Bastia. Avec des chronos qui se rallongent sur la partie orientale de l’\u00eele. Il faudra \u00e0 la fois \u00eatre rapide et vigilent sur ces routes qui ont su garder le charme d’antan. Au total se sera 94,41 km contre le chrono.
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La troisi\u00e8me \u00e9tape partira de Bastia et arrivera \u00e0 Calvi. Les concurrents iront se mesurer aux routes de Castagniccia (avec notamment un passage \u00e0 La Porta), qui ont marqu\u00e9 l’histoire du Tour de Corse, avant de se diriger vers la Balagne. Au total 90,78 km d’\u00e9preuves sp\u00e9ciales seront \u00e0 parcourir.
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La quatri\u00e8me \u00e9tape partira de Calvi et arrivera \u00e0 Ajaccio. Les rescap\u00e9s devront \u00eatre vite r\u00e9veill\u00e9s, avec Notre Dame de la Serra en guise de petit d\u00e9jeuner. La partie occidentale de l’\u00eele sera \u00e0 l’honneur, sur ces 93,26 km de chronos.
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La cinqui\u00e8me, et derni\u00e8re, \u00e9tape partira d’Ajaccio et arrivera \u00e0 Porto-Vecchio d’o\u00f9 les concurrents \u00e9taient partis le premier jour. Si les sp\u00e9ciales seront plus courtes (une quinzaine de kilom\u00e8tres en moyenne), il ne s’agira pas d’une parade. La technicit\u00e9 des routes insulaires sera encore au rendez-vous de ces 63,74 derniers kilom\u00e8tres de secteurs chronom\u00e9triques.
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Du c\u00f4t\u00e9 des engag\u00e9s, la liste est fournie, et proposera \u00e0 la fois de la quantit\u00e9 et de la qualit\u00e9.<\/strong><\/p>\n

En VHC ils seront 137 ! La qualit\u00e9 du plateau rend difficile le pronostic, mais plusieurs pilotes devraient \u00eatre aux avants postes pour se disputer la victoire. Fran\u00e7ois Foulon sera l\u00e0 pour remettre son titre en jeu, toujours au volant de sa Ford Escort MKII. Christophe Casanova aura \u00e0 coeur de prendre sa revanche, puisqu’il ne c’\u00e9tait inclin\u00e9 que pour 1 seconde l’ann\u00e9e derni\u00e8re, lui aussi au volant de la m\u00eame auto, une BMW M3. Fran\u00e7ois Delecour  sera pr\u00e9sent au volant d’une Porsche 911, et \u00ab\u00a0freine tard\u00a0\u00bb ne sera pas l\u00e0 pour regarder le paysage, mais bien pour tenter d’empocher la victoire… lui qui c’\u00e9tait impos\u00e9 sur les routes insulaires en 1993 ! Pierre Vivier, de nouveau au d\u00e9part avec une R5 Turbo, ser aun autre revanchard, lui qui avait longtemps men\u00e9 l’\u00e9dition 2019, avant de voir litt\u00e9ralement partir ses r\u00eaves en fum\u00e9e ! Marc Valliccioni, vainqueur de l’\u00e9dition en 2017 (en cat\u00e9gorie J2), sera l\u00e0 pour accrocher un nouveau succ\u00e8s, toujours au volant de sa BMW M3. Christophe Vaison, vainqueur en 2015, sera lui aussi pr\u00e9sent pour doubler la mise, et lui aussi sera l\u00e0 avec un BMW M3. Alain Oreille, qui reste sur trois podiums au Tour de Corse Historique (3e en 2011, 2e en 2014 et 2015) sera de retour au volant d’une Porsche 911. Jean-Paul Villa, 4e en 2018, aura \u00e0 coeur de faire oublier son abandon de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, il sera l\u00e0 avec une BMW M3. Pierre Lafay, 3e en 2017, et qui s’est fait remarquer cette ann\u00e9e en faisant s’imposer la nouvelle Alpine A110 RGT au rallye de la Drome, sera \u00e9galement de retour, au volant de la Mazda RX7. Joel Marchetti (Ford EScort MK1), et Dominique Marcelli (Ford Escort MK2), auteurs de plusieurs Top 10 sur le Tour de Corse Historique seront aussi des animateurs. Mathieu Martinetti, qui avait particip\u00e9 \u00e0 l’\u00e9dition 2009 (16e), sera aussi \u00e0 surveiller avec sa Subaru Legacy !<\/strong><\/p>\n

La liste ne serait pas compl\u00e8te sans parler des petits nouveaux sur l’\u00e9preuve. Habitu\u00e9 du rallye de Porto-Vecchio, sur lequel il s’est impos\u00e9 en Moderne (notamment en 2020), mais aussi en VHC (sa seule participation dans cette cat\u00e9gorie), Jean-Baptiste Botti sera pr\u00e9sent au volant d’une Porsche 911. D\u00e9butant dans la cat\u00e9gorie, Olivier Capanaccia a termin\u00e9 premier insulaire (et 16e au g\u00e9n\u00e9ral) lors du Tour de Corse WRC 2019, et a longtemps perform\u00e9 au volant de tractions deux roues motrices ; il sera pr\u00e9sent cette fois au volant d’une propulsion, une BMW M3. Autre d\u00e9butant dans la cat\u00e9gorie, Robert Consani a d\u00e9j\u00e0 particip\u00e9 au Tour de Corse, c’\u00e9tait en ERC en 2013 et 2014, il sera au volant d’une Porsche 911.<\/strong><\/p>\n

Il ne s’agit l\u00e0 que d’une s\u00e9lection, et sur une \u00e9preuve aussi longue d’autres pilotes se feront sans doute aussi remarquer.<\/strong><\/p>\n

En VHRS, ils seront 113. L\u00e0 aussi il serait hasardeux de voir un favori se d\u00e9tacher du lot. Nous remarquerons toutefois que le podium 2019 sera de nouveau au d\u00e9part, avec  Jean-Pierre Verneuil (R5 Alpine), Bernard Figuiere (BMW M3), et Giorgio Schon (Ferrari 208 GT4). Christophe Baillet (Porsche 911), triple vainqueur en 2016, 2017, et 2018, sera \u00e9galement de la partie.<\/strong><\/p>\n

A noter dans cette cat\u00e9gorie la premi\u00e8re participation de Michel Branca, au volant d’une Lancia Stratos.<\/strong><\/p>\n

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Etape 1<\/span> \u2013 Mardi 6 Octobre
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ES 1<\/span> : Bocca di Pelza – Gualdaricciu (11,53 km) \/ 11h53<\/span>
<\/strong>ES 2<\/span> : <\/strong>Sorbollano – Zoza (11,80 km) \/ 12h46<\/span>
ES 3<\/span> : Levie – Carbini (7,51 km) \/ 13h31<\/span>
ES 4<\/span> : Bocca di Bacinu – Sotta (9,73 km) \/ 13h59<\/span>
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Etape 2<\/span> \u2013 Mercredi 7 Octobre
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ES 5<\/span> : Ventiseri – Serra di Fiumorbo (26,56 km) \/ 9h43<\/span><\/strong>
ES 6<\/span> : Maison Pieraggi – Antisanti (28,91 km) \/ 11h08<\/span><\/strong>
ES 7 <\/span>: Pianiccia – Sant’Andrea di Cotone (24,06 km) \/ 13h56<\/span><\/strong>
ES 8<\/span> : Poggio Mezzana – Talasani (14,88 km) \/ 15h19<\/span>
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Etape 3<\/span> \u2013 Jeudi 8 Octobre
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ES 9<\/span> : Olmo – Penta di Casinca (21,57 km) \/ 9h33<\/span>
<\/strong>ES 10<\/span> : <\/strong>Pont de Rimitoriu – La Porta – Barchetta (28,54 km) \/ 10h56<\/span>
ES 11<\/span> : Castirla – Taverna (14,32km) \/ 13h44<\/span>
ES 12<\/span> : Pietralba – Palasca (26,35 km) \/ 14h37<\/span>
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Etape 4<\/span> \u2013 Vendredi 9 Octobre
<\/strong><\/p>\n

ES 13<\/span> : Notre Dame de la Serra – Fango (28,47 km) \/ 9h11<\/span>
<\/strong>ES 14<\/span> : <\/strong>Galeria – Col de la Croix (21,44 km) \/ 10h06<\/span>
ES 15<\/span> : Appriciani – Liamone (13,88 km) \/ 13h44<\/span>
ES 16<\/span> : Liamone – Sant’Andrea d’Orcino (29,47 km) \/ 14h17<\/span>
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Etape 5<\/span> \u2013 Samedi 10 Octobre
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ES 17<\/span> : Tavera – Bastelica (16,79 km) \/ 8h53<\/span>
<\/strong>ES 18<\/span> : <\/strong>Albitreccia \/ Calzola (17,96 km) \/ 10h11<\/span>
ES 19<\/span> : Pont de Calzola – Filitosa (12,38 km) \/ 12h11<\/span>
ES 20<\/span> : Pont de Caldane – Orone (16,61 km) \/ 13h34<\/span>
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Suivez les temps du rallye en live, via le site PatrickSoft :<\/strong><\/p>\n

Les temps en VHC<\/strong><\/a>
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Les temps en VHRS<\/strong><\/a>
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Liste des engag\u00e9s<\/strong><\/a><\/p>\n

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Palmar\u00e8s :<\/span><\/strong><\/p>\n

VHC<\/span> :
<\/strong>2019<\/strong> : Foulon \/ Casanova \/ Kelders<\/strong>
2018 : Cazaux \/ Auriol \/ Jenot<\/strong>
2017 : Valliccioni \/ Mourgues \/ Lafay<\/strong>
2016 : Dumas \/ Comas \/ Philippon<\/strong>
2015 : Vaison \/ Oreille \/ Gonon
<\/strong><\/p>\n

VHRS<\/span> :
<\/strong>2019 : Verneuil \/ Figuiere \/ Schon<\/strong>
2018 : Baillet \/ Schon \/ Euvrard<\/strong>
2017 : Baillet \/ Vlieghe \/ Lareppe<\/strong>
2016 : Baillet \/ Vlieghe \/ Lareppe<\/strong>
2015 : Olivieri \/ Rossi \/ Zanchi
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