{"id":7686,"date":"2023-05-27T14:03:00","date_gmt":"2023-05-27T12:03:00","guid":{"rendered":"http:\/\/rallyecorse.com\/?p=7686"},"modified":"2023-05-29T14:26:24","modified_gmt":"2023-05-29T12:26:24","slug":"presentation-aleria-historic-rally-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/2023\/05\/27\/presentation-aleria-historic-rally-2023\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9sentation – Aleria Historic Rally 2023"},"content":{"rendered":"

Pour la troisi\u00e8me ann\u00e9e se d\u00e9roule l’Aleria Historic Rally, \u00e9preuve se d\u00e9roulant \u00e0 la fois sur asphalte, mais aussi sur terre.<\/strong><\/p>\n

ngg_shortcode_0_placeholderEpreuve atypique du calendrier, l’Aleria Historic Rally propose aux concurrents de rouler sur asphalte, et\/ ou sur terre. Les \u00e9quipages ont ainsi le choix de faire un rallye deux en un, avec les deux surfaces qui se succ\u00e8dent, ou de ne rouler que sur l’une des deux surfaces.<\/strong><\/p>\n

Particularit\u00e9 de taille cette ann\u00e9e, la partie terre se fera en doublure de la manche du championnat de France des rallyes terre.<\/strong><\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 des engag\u00e9s, ils seront 29 sur la partie Asphalte.<\/strong><\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 des VHC, ils sont 22 \u00e0 avoir r\u00e9pondu pr\u00e9sents, et la qualit\u00e9 du plateau devrait donner lieu \u00e0 de beaux duels. Parmi les favoris, Olivier Capanaccia (vainqueur en titre) et Christophe Casanova (vainqueur en 2021, et second en 2022) \u00e9volueront au volant de BMW M3, Alain Deveza (troisi\u00e8me l’an pass\u00e9) avec une Porsche, et Fran\u00e7ois Delecour (copilot\u00e9 par son \u00e9pouse Priscille) avec une Escort Mk2.<\/strong><\/p>\n

Derri\u00e8re, comptons parmi les outsiders, Pierre Vivier (troisi\u00e8me en 2021), et J\u00e9r\u00f4me Mancini (sixi\u00e8me du Tour de Corse Historique 2022) sur BMW M3, ou encore Jean-Pierre Raffalli sur Subaru Legacy. Ce dernier s’alignera pour la premi\u00e8re fois sur la version asphalte de l’\u00e9preuve, avant d’enchainer sur la version terre, au volant d’une Lancia Delta, comme lors de ses deux participations pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s un premier galop d’essai compliqu\u00e9 au Costa Serena, Robert Simonetti sera de nouveau sur la ligne de d\u00e9part au volant de sa Lancia 037.<\/strong><\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 des VMRS ils seront 7 \u00e0 \u00eatre pr\u00e9sents. Second l’ann\u00e9e derni\u00e8re, Jean-Rodolphe Guigonnnet partira favori. Porsche sera tr\u00e8s fortement repr\u00e9sent\u00e9, puisqu’ils seront six \u00e0 s’aligner sur une auto de la marque allemande. Seul Figueras sera sur une Toyota.<\/strong><\/p>\n

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Partie ASPHALTE<\/strong><\/p>\n

Etape 1<\/span> – Lundi 29 Mai
\n<\/strong><\/p>\n

ES 1<\/span> : La Minera (14,35 km) \/ 17h23<\/span><\/strong><\/p>\n

Etape 2<\/span> – Mardi 30 Mai
\n<\/strong><\/p>\n

ES 2<\/span> : Pinzzalone \u2013 Vezzani (13,54 km) \/ 8h43<\/span>
\nES 3<\/span> : Erbajolo \u2013 Renault Corte 1 (8,27 km) \/ 10h06<\/span>
\nES 4<\/span> : Antisanti \u2013 Casevecchie (22,77 km) \/ 11h34<\/span>
\nES 5<\/span> : Erbajolo \u2013 Renault Corte 1 (8,27 km) \/ 15h27<\/span>
\nES 6<\/span> : Muracciole \u2013 Casevecchie \u2013 Euromat (30,00 km) \/ 16h40<\/span>
\n<\/strong><\/p>\n

Etape 3<\/span> – Mercredi 31 Mai
\n<\/strong><\/p>\n

ES 7<\/span> : Carregia \u2013 Moita (21,29 km) \/ 8h48<\/span>
\nES 8<\/span> : Zalana \u2013 Col de Casardo (13,88 km) \/ 10h16<\/span>
\nES 9<\/span> : Tralonca \u2013 Sermano (14,38 km) \/ 14h04<\/span>
\nES 10<\/span> : Altiani – Pianello (29,78 km) \/ 15h12<\/span><\/strong><\/p>\n

ngg_shortcode_1_placeholderSuivez les temps en direct sur Chronolive<\/a>
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Liste des engag\u00e9s<\/strong><\/p>\n

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Palmar\u00e8s<\/span> (Asphalte) :<\/strong><\/p>\n

VHC<\/span> :
\n2022 : Capanaccia \/ Casanova \/ Deveza
\n<\/strong>2021 : Casanova \/ Marchetti \/ Vivier<\/strong><\/p>\n

VHRS<\/span> :
\n2022 : Girard
\n2021 : Figuiere \/ Sidrac \/ Borens<\/strong><\/p>\n

VMRS<\/span> :
\n2022 : Groualle \/ Guigonnet \/ Chardes<\/strong><\/p>\n

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Concernant la partie terre, ils seront 18 \u00e0 \u00eatre pr\u00e9sents.
\n<\/strong><\/p>\n

Alain Deveza, second de l\u2019Aleria Historic Rally Terre en 2021, et vainqueur en 2022, fera figure de favori, au volant de sa Porsche 911. Face \u00e0 lui, Jean-Manuel Beuzelin (champion de France VHC terre), ou encore Jean-Pierre Raffalli (deuxi\u00e8me en 2022), voudront faire parler leurs puissantes Subaru Legacy, et Lancia Delta Integrale. Egalement sur une Lancia Delta, Eric Mallen fera partie des outsiders, et visera le podium.<\/strong><\/p>\n

Partie TERRE<\/strong><\/p>\n

Etape 1<\/span> \u2013 Vendredi 2 Juin
\n<\/strong><\/p>\n

ES 1<\/span> : ###### (15,00 km) \/ 11h28<\/span>
\nES 2<\/span> : ###### (11,93 km) \/ 12h16<\/span>
\nES 3<\/span> : ###### (11,38 km) \/ 12h54<\/span>
\nES 4<\/span> : ###### (15,00 km) \/ 15h42<\/span>
\nES 5<\/span> : ###### (11,93 km) \/ 16h30<\/span>
\nES 6<\/span> : ###### (11,38 km) \/ 17h08<\/span>
\n<\/strong><\/p>\n

Etape 2<\/span> \u2013 Samedi 3 Juin
\n<\/strong><\/p>\n

ES 7<\/span> : ###### (19,01 km) \/ 10h05<\/span>
\nES 8<\/span> : ###### (4,64 km) \/ 10h58<\/span>
\nES 9<\/span> : ###### (19,01 km) \/ 13h53<\/span>
\nES 10<\/span> : ###### (4,64 km) \/ 14h46<\/span><\/strong><\/p>\n

Suivez les temps en direct sur Sportity<\/a>, ou sur le site eWrc<\/a><\/strong><\/p>\n

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Liste des engag\u00e9s<\/strong><\/p>\n

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Palmar\u00e8s<\/span> (Terre) :<\/strong><\/p>\n

2022 : Deveza \/ Raffalli \/ Duprez
\n<\/strong>2021 : Doux \/ Deveza \/ Botti
\n<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pour la troisi\u00e8me ann\u00e9e se d\u00e9roule l’Aleria Historic Rally, \u00e9preuve se d\u00e9roulant \u00e0 la fois sur asphalte, mais aussi sur terre.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7715,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-7686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presentations-rallyes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7686"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7686\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7714,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7686\/revisions\/7714"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}