{"id":7861,"date":"2023-10-16T20:51:29","date_gmt":"2023-10-16T18:51:29","guid":{"rendered":"http:\/\/rallyecorse.com\/?p=7861"},"modified":"2023-10-20T22:03:06","modified_gmt":"2023-10-20T20:03:06","slug":"presentation-rallye-di-e-strade-vecchie-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/2023\/10\/16\/presentation-rallye-di-e-strade-vecchie-2023\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9sentation : Rallye di e Strade Vecchie 2023"},"content":{"rendered":"

Seconde \u00e9preuve de l’ann\u00e9e de l\u2019ASA Bastiaise, le rallye di e strade vecchie change de format, et passe sur une seule et m\u00eame journ\u00e9e.
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ngg_shortcode_0_placeholderApr\u00e8s une premi\u00e8re \u00e9dition \u00e9tal\u00e9e sur deux jours, les organisateurs de l\u2019ASA Bastiaise ont donc d\u00e9cid\u00e9 de revenir \u00e0 un format sur une seule journ\u00e9e pour cette seconde \u00e9dition, et qui colle davantage \u00e0 ce que l’on voyait lors du San Martino ou du Nebbiu les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes.
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Le rallye propose deux sp\u00e9ciales \u00e0 parcourir \u00e0 trois reprises. Si le format est modifi\u00e9, en revanche au niveau du trac\u00e9 on reprend ce qui avait vu l’ann\u00e9e derni\u00e8re, avec les chronos de Querciolo-Silvarecciu, et Isolacciu-Figarettu. La sp\u00e9ciale d’Isolacciu sera l\u00e9g\u00e8rement raccourcie par rapport \u00e0 l’an dernier.<\/strong><\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 des engag\u00e9s, ils seront 93 en tout<\/strong><\/p>\n

En Moderne, 62 \u00e9quipages seront pr\u00e9sents.
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En l’absence des pilotes qui ont constitu\u00e9 le podium l’an dernier, Tony Aguzzi et Thierry Agostini font figures de favoris, et devraient nous proposer une belle bagarre. Le suisse Mike Coppens fera son premier rallye en Corse, lui qui \u00e9volue peu en dehors de ses fronti\u00e8res. Pierre Soreda, dixi\u00e8me l’an dernier, effectuera son premier rallye sur une Rally2, et sera \u00e0 surveiller.
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En GT, Pierre Benazzi, cinqui\u00e8me en 2022, sera pr\u00e9sent avec sa Porsche ; dans ce groupe il sera int\u00e9ressant de suivre Pierre Fusella qui \u00e9voluera avec une Alpine A110.<\/strong><\/p>\n

En Rally4, ils seront trois v\u00e9loces pilotes \u00e0 vouloir jouer les troubles f\u00eate. Petru Bracci, quatri\u00e8me l’an dernier au volant d’une R5, sera pr\u00e9sent au volant de la Clio Rally4 avec laquelle il vient de terminer neuvi\u00e8me du rallye de Corte. Renaud Santini (septi\u00e8me l’an dernier, et second du Costa Serena cette ann\u00e9e) ainsi que Ange-Marie Damerval (sixi\u00e8me de l’\u00e9dition pr\u00e9c\u00e9dente) s’aligneront eux au volant d’une Peugeot 208.<\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s une \u00e9preuve \u00e0 domicile o\u00f9 ils n’auront pas brill\u00e9, les fr\u00e8res Nannucci voudront rectifier le tir, et animeront certainement la course, tout comme le toujours tr\u00e8s rapide Olivier Luciani.
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En VHC ils seront 17. Jean-Fran\u00e7ois Mattei, et Dominique Pamart apparaissent comme les favoris, mais attention \u00e0 Frederic Stachino et Daniel Rognoni.
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En VHRS ils seront 12. Tony Avolio sera favori \u00e0 sa propre succession. Claude Seguier devrait \u00eatre son plus s\u00e9rieux opposant.
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En VMRS, Bruno Millet sera oppos\u00e9 \u00e0 \u00ab\u00a0Bomba la bomba\u00a0\u00bb… les connaisseurs appr\u00e9cieront !
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Samedi 21 Octobre
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ES 1<\/span> : Querciolu \u2013 Silvarecciu (12,51 km) \/ 8h39<\/span>
\nES 2<\/span> : Isolacciu \u2013 Figarettu (10,20 km) \/ 9h37<\/span>
\n<\/strong>ES 3<\/span> : Querciolu \u2013 Silvarecciu (12,51 km) \/ 11h51<\/span><\/strong>
\nES 4<\/span> : Isolacciu \u2013 Figarettu (10,20 km) \/ 12h49<\/span><\/strong>
\nES 5<\/span> : Querciolu \u2013 Silvarecciu (12,51 km) \/ 15h03<\/span>
\nES 6<\/span> : Isolacciu \u2013 Figarettu (10,20 km) \/ 16h01<\/span>
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ngg_shortcode_1_placeholderSuivez les temps du rallye en direct via Sportimers (Moderne et VHC) et TopRallye (VHRS et VMRS) :<\/strong><\/p>\n

Direct Moderne \/ VHC<\/a>
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Direct VHRS<\/strong><\/a><\/p>\n

Direct VMRS<\/strong><\/a><\/p>\n

\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014<\/strong><\/p>\n

Liste des engag\u00e9s Moderne, VHC, VHRS, et VMRS
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Palmar\u00e8s<\/span> :<\/strong><\/p>\n

Moderne<\/span> :
\n2022 : Alerini \/ Gordon \/ Rossi Y
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VHC<\/span> :
\n2022 : Lodovici \/ Cristini \/ Limongi<\/strong><\/p>\n

VHRS<\/span> :
\n2022 : Avolio  Seguier \/ Maistre
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Seconde \u00e9preuve de l’ann\u00e9e de l\u2019ASA Bastiaise, le rallye di e strade vecchie change de format, et passe sur une seule et m\u00eame journ\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7887,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-7861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presentations-rallyes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7861"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7896,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7861\/revisions\/7896"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}