{"id":8109,"date":"2024-04-27T15:57:24","date_gmt":"2024-04-27T13:57:24","guid":{"rendered":"http:\/\/rallyecorse.com\/?p=8109"},"modified":"2024-05-03T19:44:45","modified_gmt":"2024-05-03T17:44:45","slug":"presentation-historic-rally-mathieu-martinetti-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/2024\/04\/27\/presentation-historic-rally-mathieu-martinetti-2024\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9sentation \u2013 Historic Rally Mathieu Martinetti 2024"},"content":{"rendered":"

L’Historic Rally Mathieu Martinetti est le premier rallye de la saison insulaire enti\u00e8rement d\u00e9di\u00e9 aux VH.
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ngg_shortcode_0_placeholderApr\u00e8s avoir modifi\u00e9 leur format entre les \u00e9ditions 2022 et 2023, les organisateurs de l’Historic Rally Mathieu Martinetti n’effectueront cette ann\u00e9e que peu de changements. Ces derniers se situant sur les horaires (avanc\u00e9es) du samedi, et le lieu du parc ferm\u00e9 (la Place Miot au lieu de la Place du Diamant) du fait de travaux. Pour le reste, nous serons donc dans la continuit\u00e9.
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Au niveau du parcours, l\u2019\u00e9tape du Samedi d\u00e9butera par deux sp\u00e9ciales \u00e0 parcourir \u00e0 une reprise (Liamone-Casaglione et Masorchia-Calcatoggio), puis continuera l\u2019apr\u00e8s-midi avec une boucle de deux sp\u00e9ciales \u00e0 parcourir deux fois (Liamone-Appriccani et Vico-Leta St Roch).
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Pour la journ\u00e9e de Dimanche, deux sp\u00e9ciales seront \u00e0 parcourir \u00e0 deux reprises. Appriciani-Cerasa, qui sera une portion de l\u2019ES 3\/5 de la veille, mais en sens inverse, et Orcino-Calcatoggio, qui sera une version rallong\u00e9e de l\u2019ES 2. Programme identique \u00e0 2023 donc.
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Avec un total de 116 engag\u00e9s, les organisateurs r\u00e9alisent un tr\u00e8s bon score, qui montre encore une fois que l’Historique \u00e0 vent en poupe.
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En VHC ils seront 50 au d\u00e9part. En t\u00eate d’affiche nous retrouverons Romain Dumas, notamment vainqueur de l’\u00e9dition 2023 du Tour de Corse Historique. Cette fois-ci le pilote multi casquettes s’alignera au volant d’une BMW M3. Une auto pl\u00e9biscit\u00e9e en VHC, et l’Historic Rally Martinetti n’y \u00e9chappe pas, puisqu’il y en aura une dizaine au d\u00e9part. R\u00e9cent quatri\u00e8me au Costa Brava, avec cette auto, Olivier Capanaccia sera le principal rival du double vainqueur des 24h du Mans. Fr\u00e9d\u00e9ric Stofati, et J\u00e9r\u00f4me Mancini voudrons \u00e9galement jouer les premiers r\u00f4les. Apr\u00e8s un passage par la R5 GT Turbo, Jean-Pierre Gordon passe aussi sur BMW. Nul doute qu’il faudra compter sur lui parmi les outsiders, tout comme Sampieru Bikodoroff, de retour derri\u00e8re volant apr\u00e8s un an sans rouler.
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En VHRS ils seront 41 au d\u00e9part, avec la pr\u00e9sence de Jean-Pierre Manzagol, au volant de la Clio 16s. Serial winner de la cat\u00e9gorie au niveau insulaire, Tony Avolio voudra doubler la mise apr\u00e8s sa victoire de l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Face \u00e0 lui, Claude Seguier, ou encore Patrick Doddoli, voudront lui contester sa supr\u00e9matie.
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En VMRS ils seront 16 au d\u00e9part, ce qui constitue un record au niveau insulaire. Parmi les engag\u00e9s, notons la pr\u00e9sence de Fr\u00e9d\u00e9ric Canadas (vainqueur au Paese Aiaccinu 2024), Didier Marie (vainqueur au Balagne 2023), ou encore de Yvan Bert (vainqueur \u00e0 la Giraglia en 2022 et 2023). Habitu\u00e9 des rallyes insulaires de tr\u00e8s longue date, Jos\u00e9 Micheli sera \u00e9galement pr\u00e9sent.
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En D\u00e9mo ils seront 9 \u00e0 prendre le d\u00e9part. Pas de chrono pour eux, mais l’occasion de voir de belles autos anciennes ou plus modernes. <\/strong><\/p>\n

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Etape 1<\/span> \u2013 Samedi 4 Mai<\/strong><\/p>\n

ES 1<\/span> : Liamone \u2013 Casaglione (7,36 km) \/ 8h33<\/span>
\nES 2<\/span> : Masorchia \u2013 Calcatoggio (5,16 km) \/ 8h51<\/span>
\nES 3<\/span> : Liamone \u2013 Appriciani (14,38 km) \/ 13h16<\/span><\/strong>
\nES 4<\/span> : Vico \u2013 Letia St Roch (9,42 km) \/ 13h49<\/span><\/strong>
\nES 5<\/span> : Liamone \u2013 Appriciani (14,38 km) \/ 15h44<\/span><\/strong>
\nES 6<\/span> : Vico \u2013 Letia St Roch (9,42 km) \/ 16h17<\/span><\/strong><\/p>\n

Etape 2<\/span> \u2013 Dimanche 5 Mai<\/strong><\/p>\n

ES 7<\/span> : Appriciani \u2013 Cerasa (6,44 km) \/ 10h28<\/span>
\nES 8<\/span> : Orcino \u2013 Calcatoggio (8,53 km) \/ 11h06<\/span><\/strong>
\nES 9<\/span> : Appriciani \u2013 Cerasa (6,44 km) \/ 13h06<\/span><\/strong>
\nES 10<\/span> : Orcino \u2013 Calcatoggio (8,53 km) \/ 13h44<\/span><\/strong><\/p>\n

ngg_shortcode_1_placeholderSuivez les temps du rallye en direct sur la version web de l\u2019application <\/strong>Sportity<\/strong><\/a> ou sur LC Chrono<\/a>.<\/strong><\/p>\n

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Liste des engag\u00e9s <\/strong>VHC<\/a> <\/strong><\/p>\n

Liste des engag\u00e9s VHRS<\/a> <\/strong><\/p>\n

Liste des engag\u00e9s VMRS<\/a> <\/strong><\/p>\n

Liste des engag\u00e9s D\u00e9mo<\/a><\/strong><\/p>\n

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Palmar\u00e8s<\/span> :<\/strong><\/p>\n

VHC<\/span> :
\n2023 : <\/strong>Valliccioni \/ Casanova \/ Vivier<\/strong>
\n2022 : Valliccioni \/ Capanaccia \/ Casanova<\/strong><\/p>\n

VHRS<\/span> :
\n2023 : Avolio \/ Doddoli \/ Peretti<\/strong>
\n2022 : Seguier \/ Avolio \/ Rossini<\/strong><\/p>\n

VMRS<\/span> :
\n2023 :<\/strong> Giraud \/ Franchini \/ Putzoli<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’Historic Rally Mathieu Martinetti est le premier rallye de la saison insulaire enti\u00e8rement d\u00e9di\u00e9 aux VH.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8080,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-8109","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presentations-rallyes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8109"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8109\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8140,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8109\/revisions\/8140"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyecorse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}