Présentation – Tour de Corse Historique 2019
Organisé par l’ASA Terre de Corse, le Tour de Corse Historique, épreuve phare des rallyes historiques insulaires, démarre la semaine prochaine.
Longtemps seul rallye 100 % historique sur l’île, le Tour de Corse Historique met les VHC et VHRS en vedettes, et se déroule sur 5 jours.
Ce rallye, qui en est à sa 19e édition, est connu bien au-delà de nos frontières et de nombreuses nationalités de pilotes sont représentées. Du côté des autos, sont éligibles celles qui datent de 1947 à 1990.
Même si les pilotes sont face au chrono, cette épreuve demande avant tout fiabilité et endurance, aussi bien pour la mécanique que pour les hommes.
Du côté des engagés, si il n’y a pas de tête d’affiche comme cela avait pu être le cas l’année dernière avec la présence de Didier Auriol (qui fêtait là les 30 ans de sa victoire au Tour de Corse 1988), la bagarre pour la gagne promet d’être indécise.
Petite revue d’effectif :
André Caruso (Porsche 911), vice-champion de France VHC 2019, aura à coeur de faire oublier la désillusion de sa fin de championnat où il a abandonné lors du dernier rallye alors qu’il devançait son principal adversaire dans la course au titre. Régulièrement sur les podiums cette saison il sera certainement dans le peloton de tête.
Lionel Moutouh (Alpine A110), troisième du championnat de France VHC 2019, aura le loisir de faire parler sa régularité sur une auto moins puissante que celles de ses adversaires.
Christian Kelders (Porsche 911), recordman du nombre de participations à l’épreuve (12), et présent de manière ininterrompue depuis 2008, aura envie d’améliorer sa meilleure place sur ce rallye (4e en 2016 et 2017). Le pilote belge évoluera sur un terrain qu’il connait très bien.
François Foulon (Ford Escort Mk2) sera de retour sur une épreuve où il avait terminé 5e en 2015, et lorsque l’on connait les résultats du bonhomme à travers l’hexagone, nul doute qu’il visera le haut du classement.
Du côté des insulaires plusieurs pilotes seront à surveiller.
Jean-Paul Villa (Ford Escort Mk2), copiloté par le très expérimenté Dumè Savignoni, 4e l’année dernière, sera là pour faire parler la poudre.
Joël Marchetti (Ford Escort Mk1), 7e en 2016, 6e en 2017, 5e en 2018 sera aussi un sérieux candidat au podium.
Christophe Casanova (BMW M3), le très rapide pilote cortenais, avait fait forte impression l’année dernière, avec une 8e place pour sa première participation en historique.
Pierre Vivier (R5 Turbo), récent 3e de la Giraglia VHC, sera à surveiller, et fera partie des outsider.
S’il est difficile de citer tous les pilotes talentueux qui seront au départ, il est tout autant difficile de sortir un pilote du lot pour la victoire.
En tout ils seront 102 en VHC, et 71 en VHRS, soit un total de 173 engagés.
Voilà qui nous promet du beau spectacle !
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Lundi 7 Octobre
Shakedown : Palombaggia (4,10 km) / 10h30-17h30
Etape 1 – Mardi 8 Octobre
ES 1 : Chera (5,12 km) / 14h55
ES 2 : Tarabucceta (7,82 km) / 15h28
Etape 2 – Mercredi 9 Octobre
ES 3 : Ventiseri – Mignataghja (20,38 km) / 9h43
ES 4 : Lugo di Nazza – Col de Sorba (27,17 km) / 10h56
Regroupement : Francardo / 12h21
ES 5 : Ponte-Leccia – Ponte-Novu (22,53 km) / 13h44
ES 6 : Lento – Murato (13,98 km) / 14h32
Etape 3 – Jeudi 10 Octobre
ES 7 : Oletta – Col San Stefano (21,63 km) / 9h23
ES 8 : Querciolo – La Porta (27,43 km) / 10h56
Regroupement : La Porta / 11h31
ES 9 : Campile – Bisinchi (13,20 km) / 12h49
ES 10 : Castifao – Olmi Capella (23,50 km) / 13h37
Etape 4 – Vendredi 11 Octobre
ES 11 : Notre Dame de la Serra – Col de la Croix (53,20 km) / 9h13
Regroupement : Cargese / 11h43
ES 12 : Liamone – Appriciani (14,13 km) / 13h06
ES 13 : Plage du Liamone – Sarrola Carcopino (22,99 km) / 14h09
Etape 5 – Samedi 12 Octobre
ES 14 : Col de Bellevalle – Albitreccia (24,54 km) / 9h43
ES 15 : Croce – Zerubia (25,70 km) / 10h56
Regroupement : Quenza / 11h41
ES 16 : Col de Bavella – Kamiesh (28,70 km) / 13h04
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Palmarès :
2018 : Cazaux / Auriol / Jenot
2017 : Valliccioni / Mourgues / Lafay
2016 : Dumas / Comas / Philippon
2015 : Vaison / Oreille / Gonon
2014 : Vaison / Oreille / Fiori
Record de victoires sur l’épreuve : Philippe Gache, François Padrona, et Christophe Vaison (2)