Présentation – Rallye de Porto-Vecchio 2020
Après deux mois de coupure, la nouvelle saison des rallyes insulaires débute la semaine prochaine avec le rallye de Porto-Vecchio.
Pour sa sixième édition, l’ASA Terre de Corse et la Squadra di e pieve nous proposent 8 spéciales. Le Samedi nous retrouverons la classique de Palombaggia (4,10 km), puis le retour de Tarrabucceta (7,60 km) qui n’avait plus été utilisée depuis 2017. Chacune de ces spéciales sera à parcourir une fois. Le Dimanche sera un copier-coller de 2019, puisque nous aurons la spéciale de Palavesa (5,65 km), suivie par celle de Ceccia (3,55 km), à parcourir trois fois chacune.
Avec 91 engagés le rallye de Porto-Vecchio confirme sa bonne forme.
En “Moderne” ils seront 84, et le plateau a fier allure.
Quadruple vainqueur de l’épreuve, Youness El Kadaoui sera cette année présent au volant d’une 208 R2, et ne devrait donc pas pouvoir jouer la gagne. On sait le pilote très rapide, et l’auto performante, il sera donc assurément un animateur de cette sixième édition. Kevin Fredenucci, le récent vainqueur du rallye de Balagne, sera également présent sur une 208 R2, ce qui promet donc à la fois une belle bagarre dans la classe, et de gros passage pour les specateurs !
Vainqueur en 2017 en Moderne, et en 2018 en VHC, Jean-Baptiste Botti apparait donc comme le favori. Deuxième en 2016 et 2019 il possède une solide expérience sur ce rallye.
Face à lui les prétendants seront nombreux.
Jonathan Paccini, qui reste sur deux podiums consécutifs (2e en 2018, 3e en 2019), aura également de sérieux atouts à faire valoir. Didier Sauli (5e l’année dernière), et Frédéric Paccini (7e l’année dernière), auront à coeur de viser plus haut. Ahmed El Kaddouri et Georges Moracchini seront aussi à surveiller.
Avec un total de dix pilotes engagés en catégorie R5, la bagarre s’annonce de haute volée.
Au volant d’une s2000, Thomas Argenti ne sera pas à oublier non plus. Nous nous rappelerons qu’en 2017 il avait remporté le rallye de Balagne au nez et à la barbe des R5 dans des conditions météo compliquées.
Du côté des GT, ils seront trois à prendre le départ, parmi lesquels Vincent Raynaud et Pierre-Paul Renucci, respectivement vainqueur à trois et deux reprises de leur groupe la saison dernière.
Voici le détail des catégories
– 32 en Groupe R (2 R1 / 17 R2 / 2 R3 / 1 R4 / 10 R5)
– 17 en Groupe F2000 (2 F2000-12 / 2 F2000-13/ 13 F2000-14)
– 14 en Groupe A (1 A6 / 9 A6K / 1 A7S / 3 FA7)
– 18 en Groupe N (3 FN1 / 5 FN2 / 9 FN3 / 1 N4)
– 3 en Groupe GT (3 GT10)
En VHC ils seront 11 engagés.
Le duel entre Joel Marchetti et Anthony Agostini l’année dernière avait animé la catégorie. Avec une victoire chacun sur l’épreuve, l’occasion est belle pour prendre l’avantage au score. Daniel Limongo, récent champion de Corse du VHC sera également de la partie.
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Etape 1 – Samedi 8 Février
ES 1 : Palombaggia (4,10 km) / 13h27
ES 2 : Tarrabucceta (7,60 km) / 14h05 (annulée)
Etape 2 – Dimanche 9 Février
ES 3 : Palavesa – Murateddu (5,65 km) / 9h30
ES 4 : Ceccia (3,65 km) / 9h58
ES 5 : Palavesa – Murateddu (5,65 km) / 11h57
ES 6 : Ceccia (3,65 km) / 12h25
ES 7 : Palavesa – Murateddu (5,65 km) / 14h24
ES 8 : Ceccia (3,65 km) / 14h52
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Palmarès :
Moderne :
2019 : El Kadaoui / Botti / Paccini
2018 : El Kadaoui / Paccini / Succi
2017 : Botti / Alerini / Puppo
2016 : El Kadaoui / Botti / Puppo
2015 : El Kadaoui / Succi / Capanaccia
VHC :
2019 : Agostini / Marchetti / Pietri
2018 : Botti / Rouveiroli / Ripoche
2017 : Marchetti / Rouveiroli / Agostini
2016 : Nardi / Castelli
2015 : Martini / Nardi / Pastinelli