Présentation : Corte Centre Corse 2021
Non organisé en 2020 à cause des restrictions sanitaires, le Corte Centre Corse fait son retour, et marque la rentrée des rallyes insulaires.
Pour cette 33e édition, l’ASA Restonica reste sur un parcours identique à celui de 2019, avant un possible remaniement pour 2022.
Comme en 2019, il sera possible pour les équipages de participer à un shakedown le Vendredi après-midi sur la route de Bistugliu.
L’épreuve en elle même débutera Vendredi soir par la spéciale de Riventosa, qui permettra d’établir une première hiérarchie, et surtout un ordre de passage pour la journée du lendemain. L’étape du Samedi se disputera sur la spéciale allant de Valle di Rustinu à Ponte-Leccia (avec une dénomination Ponte Novu – Ponte Leccia), qui sera à parcourir à trois reprises. Enfin, l’étape du Dimanche se déroulera sur la spéciale de Muracciole – Noceta, à faire également trois fois.
La nouveauté sur ce rallye de Corte sera règlementaire, puisqu’au niveau insulaire il s’agira du premier rallye à appliquer la nouvelle règlementation des Groupes et Classes établie par la Fédération durant l’été.
Voici un rappel de ces Groupes :
F RC1 : A8W
F RC2 : R5/Rally2, Rally2 Kit, A7S
F RGT : RGT/FRGT, GT+, GT10, GT9
F RC3 : Rally3
F Rally Nat : A7K, F2000-15, F2000-14, A8, N4, R4
F RC4 : Rally4, R3, A6K, R2, F2000-13, A7, N3, A6
F RC5 : Rally5, R2J, FR2, A5K, F2000-12, A5, R1, N2, N1, F2000-11, N2 Série
Du côté des engagés, ils seront 81 : 71 en Moderne, et 10 en VHC.
Malgré la présence du Costa Serena deux semaines après ce rallye de Corte, le plateau se veut de qualité, notamment pour la gagne. Vainqueur sortant, Jean-Mathieu Leandri sera de la partie pour remettre son titre en jeu. Il retrouvera face à lui les duetistes Campana et Venturini qui se partageront le volant d’une Polo R5 eux aussi. Jean-Charles Albertini, et Thomas Argenti qui avaient complété le podium en 2019 seront également présent. Dix ans après sa victoire, Jean-Toussaint Albertini sera de retour sur une auto pouvant lui permettre de viser haut sur son épreuve à domicile. Les frères Moracchini, ou encore Paul-André Mariani seront d’autres régionaux de l’épreuve à surveiller.
La catégorie FRC4 s’annonce animée du côté des R3 avec Olivier Luciani, Dumè Nannucci, Ange-Marie Damerval, ou encore Philippe Chassaing ! Le spectacle sera au rendez-vous, et un bon classement sera certainement là pour les récompenser.
Pierre-Marc Nannucci sera l’animateur principal des F2000-14 ; s’il lui sera compliqué de rééditer son podium de 2015, il attaquera malgré tout au maximum avec sa véloce 205.
Du côté des VHC Marc Valliccioni aura à coeur de confirmer sa victoire du Mont-Blanc, toujours avec sa superbe BMW M3. Pierre Vivier sera au volant d’une M3 lui aussi, et cherchera à apprivoiser encore un peu plus cette auto, et pourquoi pas titiller le maitre. Stephane Pourquie, sera là également là pour reprendre ses marques avec les routes insulaires.
——————————————————————
Etape 1 – Vendredi 17 Septembre
ES 1 : RD40 – Riventosa (5,50 km) / 20h58
Etape 2 – Samedi 18 Septembre
ES 2 : Ponte Novu – Valle di Rustinu – Ponte-Leccia 1 (18,24 km) / 10h46
ES 3 : Ponte Novu – Valle di Rustinu – Ponte-Leccia 2 (18,24 km) / 13h17
ES 4 : Ponte Novu – Valle di Rustinu – Ponte-Leccia 3 (18,24 km) / 15h48
Etape 3 – Dimanche 19 Septembre
ES 5 : Muracciole – Noceta 1 (15,26 km) / 9h26
ES 6 : Muracciole – Noceta 2 (15,26 km) / 11h57
ES 7 : Muracciole – Noceta 3 (15,26 km) / 14h28
(carte du tracé de 2019, mais identique en 2021 !!)
Suivez les temps du rallye en direct sur le site eWrc :
——————————————————————
Liste des engagés
Liste des engagés VHC
——————————————————————
Palmarès :
2019 : Leandri / Albertini J-C / Argenti
2018 : Camilli / Venturini / Trojani
2017 : Navarra / Leandri / Mariani P-A
2016 : Maurin / Leandri / Suarez
2015 : Leandri / Hirschi / Nannucci
Record de victoires sur l’épreuve : Jean-Pierre Manzagol (5)