Présentation – Giraglia 2024
Après l’épreuve ajaccienne le mois dernier, retour en Haute-Corse avec l’épreuve bastiaise de la saison et la Ronde de la Giraglia, troisième rendez-vous du calendrier insulaire !
Le Vendredi, les concurrents de la catégorie Moderne débuteront par la spéciale nocturne entre le Fango et Ville de Pietrabugno. Les engagés des catégories VHC, VHRS, et VMRS commenceront leur rallye le Samedi matin.
L’étape du Samedi est composée de deux spéciales qui seront à parcourir à deux reprises, mais la nouveauté de cette année c’est qu’il y a inversion entre les chronos du samedi et du dimanche de l’an dernier. Les équipages débuteront donc par le chrono reliant le Col de Sainte Lucia et Canari, puis enchaineront avec la spéciale entre Pino et le Col de Notre Dame des Graces.
Le Dimanche, l’incontournable Macinaggio – Ersa, et Morsiglia – Pont de Luri. Il est cependant à noter que la spéciale de Macinaggio-Ersa sera raccourcie d’environ 500 m, puisqu’en raison d’un effondrement d’un mur de soutènement les concurrents ne passeront pas dans le village de Rogliano ; à l’épingle de la marche ils continueront tout droit, pour récupérer la D80, et prendront à gauche pour rejoindre Ersa.
Du côté des engagés, ils seront 112 au total à se présenter sur la ligne de départ.
Avec 79 engagés en “Moderne”, dont 8 Rally2, le spectacle sera au rendez-vous
Vainqueur en 2021 et 2023, Hugo Micheli (VW Polo) sera le grand favori, et visera la passe de trois.
Après sa non sélection au départ du Monte-Carlo, Thibaut Poizot débutera sa saison 2024, avec sa Fabia R5, sur une épreuve qu’il avait découvert l’an dernier avec sa Subaru Impreza. Il fera partie des outsiders, au même titre que Guillaume Santini, Frédéric Polidori, et Luca Figari, qui effectueront leur rallye annuel (tous au volant de Skoda Fabia). Dominique Bianco s’essayera pour la seconde fois au pilotage d’une R5 après une première expérience sur la Giraglia l’an dernier. Egalement présent, Alain Vauthier (Polo R5).
En catégorie GT, la bagarre devrait être belle, avec Yannick Rossi, Pierre Benazzi, ou encore Mikael Bousquet ; ils voudront jouer les troubles fête, et viseront au moins le Top 10. Henry Baldrichi (Citroën Saxo), ou encore Dumè Nannucci (Clio R3) auront également leur mot à dire. Surprenant quatrième lors du dernier Costa Serena, Patrice Launay visera un nouveau bon résultat. La catégorie Rally4 ne sera pas en reste, avec entre autre Jean-Pierre Flori, au volant de la Clio.
Du côté des VHC ils seront 22 engagés. La qualité sera au rendez-vous, avec notamment un invité de marque en la personne de Benoit Rousselot, champion de France des rallyes asphalte en 2002, et animateur de ce même championnat durant les années 90 et début des années 2000. Il sera au volant d’une Porsche 914. Jean-François Mattei, vainqueur en titre, voudra conserver son trophée, au volant de sa BMW M3. Après deux abandons consécutifs sur ce rallye, Jean-François Santini voudra signer un bon résultat sur ses terres. Dominique Pamart (BMW M3), Anthony Agostini (Ford Escort Mk2), ou encore Daniel Rognoni (Porsche 911) seront parmi les outsiders. Gilles Bonelli sera à surveiller, au volant de sa Lancia Beta Montecarlo (troisième l’année dernière, et récent troisième au Paese Aiaccinu).
En VHRS ils seront 8 engagés. La victoire devrait se jouer entre Franck Braquet, vainqueur des éditions 2019, 2020, et 2023 (et second en 2021 et 2022) et Tony Avolio, vainqueur en 2021 et véritable métronome de la catégorie au niveau insulaire.
En VMRS ils seront 3 engagés ; Yvan Bert, double tenant du titre sera là pour réaliser la passe de trois. Il aura notamment face à lui Laurent Battaglini, récent vainqueur de la catégorie au Costa Serena.
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Etape 1 – Vendredi 12 Avril
ES 1 : Fango – Ville de Pietrabugno (4,07 km) / 21h18
Etape 2 – Samedi 13 Avril
ES 2 : Col de Sainte Lucie – Canari (21,03 km) / 10h43
ES 3 : Pino – Col Notre Dame des Graces (12,64 km) / 11h41
ES 4 : Col de Sainte Lucie – Canari (21,03 km) / 14h34
ES 5 : Pino – Col Notre Dame des Graces (12,64 km) / 15h32
Etape 3 – Dimanche 14 Avril
ES 6 : Macinaggio – Ersa (11,21 km) / 8h58
ES 7 : Morsiglia – Pont de Luri (19,43 km) / 9h31
ES 8 : Macinaggio – Ersa (11,21 km) / 12h19
ES 9 : Morsiglia – Pont de Luri (19,43 km) / 12h52
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Liste des engagés Moderne / VHC / VHRS / VMRS
Palmarès :
Moderne :
2023 : Micheli / Manzagol JM / Franceschi
2022 : Manzagol JM / Rossel / Reydellet
2021 : Micheli / Succi / Argenti
2020 : Manzagol JM / Alerini / Santini
2019 : Leandri / Moracchini / Lemaitre
Record de victoires sur l’épreuve : Jean-Pierre Manzagol (14)
VHC :
2023 : Mattei / Perlino / Bonelli
2022 : Antonini / Sassolas / Perraud
2021 : Antonini / Rognoni / Sassolas
2020 : Valliccioni / Marchetti / De Gentili
2019 : Agostini / Santini / Vivier
VHRS :
2023 : Braquet / Seguier / Laurenti
2022 : Seguier / Braquet / Ceccato
2021 : Avolio / Braquet / Saoletti
2020 : Braquet / Ceccato / Seguier
2019 : Braquet / Seguier / Bordereau
VMRS :
2023 : Bert / Gehel
2022 : Bert