Tour de Corse WRC 2019 – Etape 2 : Neuville-Evans, duel au sommet !

Au programme de cette deuxième étape, six spéciales (trois spéciales à effectuer deux fois chacune) à travers le Cap Corse, la Castagniccia, et les Agriates.

Ils étaient trois pilotes en dix secondes hier soir, ce qui promettait une belle bagarre aujourd’hui, avec comme juge de paix la longue spéciale de la Castagniccia, et ses 47 km. Nous n’avons pas été déçu.

Première spéciale de la journée, le Cap Corse (25,62 km), permet à Tanak de devancer d’une courte tête Evans (+ 0″6), Loeb (+ 2″7), Neuville (+ 3″2), et Meeke (+ 4″2). Au général il n’y aucun changement notable.

En WRC-2 Camilli continue sa moisson de meilleurs temps, cette fois-ci devant Veiby (+1″6) et Ciamin (+ 5″7). Au général de la catégorie c’est un triplé français, avec Camilli devant Bonato (+ 26″1) et Ciamin (+ 51″9).

Seconde spéciale de la journée, le Désert des Agriates (14,45 km) voit Tanak continuer sur sa lancée. Le pilote Toyota devance Neuville (+ 2″0), Meeke (+ 3″2), Sordo (+ 3″5), et Evans (+ 3″7). Ce dernier voit revenir l’estonien à seulement deux dixièmes au général ; Neuville reste à portée de tir, à une dizaine de secondes.

En WRC-2 Camilli continue son cavalier seul et devance Ciamin (+ 4″5), qui devient son nouveau dauphin au général, puisque Bonato est contraint à l’abandon (problème sur la quantité d’essence, il repartira demain en Super Rally). Andolfi est dorénavant le troisième de la catégorie.

Dernière spéciale de cette matinée, la Castagniaccia (47,18 km) voit Sordo signer son premier scratch du rallye, devant Tanak (+ 0″8), Ogier (+ 1″4), Evans (+ 3″3), et Neuville (+ 7″5).  Loeb effectue une nouvelle sortie (+ 40″7), et Lappi n’est pas passé loin (+ 48″3). Cette spéciale permet à Tanak de reprendre la tête du rallye devant Evans (+ 2″3), et Neuville (+ 17″2). Ogier remonte à la cinquième place, aux dépens de Suninen.

En WRC-2 Pro, Rovanpera qui était largement leader sort de la route, et abandonne définitivement (arceau touché). Pieniazek se retrouve donc seul dans la catégorie.

En WRC-2 les changements sont nombreux. Andolfi signe son premier meilleur temps sur ce rallye, et met fin à l’hégémonie de Camilli, qui était intouchable depuis le départ du rallye. L’explication est simple, Camilli a été obligé de s’arrêter en spéciale suite à des soucis mécaniques. Reparti il a perdu gros dans l’affaire (+ 1’37″4), et cède sa place de leader. Il pointe malgré tout à la deuxième place. De son côté Ciamin, alors deuxième, a été contraint à l’abandon sur problèmes mécaniques. C’est désormais Gryazin qui est troisième, Kajetanowicz est quatrième.

Après cette fin de matinée animée, le second passage dans le Cap Corse permet à Meeke son second scratch du rallye. Il devance Evans (+ 2″1), Neuville (+ 2″2), Tanak (+ 2″8), et Ogier (+ 6″2). Au général Tanak ne possède que 1″6 seconde d’avance sur Evans.

En WRC-2, après ses soucis de la spéciale précédente, Camilli continue d’impressionner. Il est désormais à moins de vingt secondes de Andolfi.

Le deuxième passage dans le Désert des Agriates voit Neuville signer le scratch, et surtout la crevaison du leader Tanak (+ 2’01″2), qui dégringole au classement (7e). Evans, seulement sixième sur cette spéciale (+ 3″5) redevient donc leader du rallye, devant Neuville (+ 11″5) et Sordo (+ 38″8). Nouvelle crevaison pour Latvala (+ 2’13″9).

En WRC-2 Camilli continue sa marche en avant, et revient à une quinzaine de secondes d’Andolfi.

La dernière spéciale du jour en Castagniccia va nous réserver son lot d’évènements. Neuville enchaine sur sa lancée et signe un nouveau meilleur temps, devançant Ogier (+ 3″1), Tanak (+ 9″9), Meeke (+ 12″9), et Evans (+ 16″0). Nouveau changement de leader au général, puisque Neuville prend la tête devant Evans (+ 4″5). Ogier passe troisième (+ 44″8), aux dépens de Sordo (+ 49″9).

En WRC-2, nouvelle mésaventure pour Camilli, mais cette fois-ci beaucoup plus dramatique, puisque la voiture a pris feu et a été complètement détruite ! Fort heureusement l’équipage n’a rien.

Ce fait de course ayant demandé l’intervension des pompiers, tous les concurrents qui s’élançaient derrière Camilli se sont vu donner un temps forfaitaire.

Dans la catégorie Andolfi est donc toujours leader, devant Gryazin (+ 31″6), et Veiby (+ 44″1).

1°/ Neuville
2°/ Evans + 4″5
3°/ Ogier + 44″8
4°/ Sordo + 49″9
5°/ Suninen + 1’32″1
6°/ Tanak + 1’54″5
7°/ Lappi + 1’59″3
8°/ Loeb + 3’21″4
9°/ Meeke + 3’55″9
10°/ Latvala + 6’35″4

En catégorie RGT Brazzoli est sans réelle concurrence, et mène très largement devant Nesetril et Sassi.