Présentation – Historic Rally Mathieu Martinetti 2026
Après un début de saison chamboulé, l’Historic Rally Martinetti est seulement la seconde épreuve de la saison des rallyes insulaires, et la première entièrement dédiée aux véhicules historiques.
Pour cette cinquième édition de l’Historic Rally Mathieu Martinetti, les organisateurs ont une nouvelle fois fait évoluer leur parcours, tout en gardant les grandes classiques de l’épreuve.
L’étape du Samedi sera tout d’abord composée de deux spéciales à parcourir une fois, avec la classique entre Liamone et Coggia, puis le chrono entre Vico et Letia Saint Roch. La différence avec l’édition précédente se situe là, puisque la spéciale de Vico était parcourue à deux reprises jusqu’à présent ; elle ne le sera qu’à une seule reprise cette année. Après cette première boucle, un reclassement sera effectué, puis nous retrouverons deux spéciales à parcourir deux fois. Tout d’abord la spéciale entre Liamone et Appriciani, qui est la même que celle du matin, mais en version plus longue, puis la spéciale entre Cargèse et Paomia qui a donc inversé son ordre dans le programme par rapport à l’édition 2025. Autre changement, pour la spéciale du Liamone, le départ se fera 580 m plus loin que les autres années, directement dans la première épingle…
Pour la journée de Dimanche, une spéciale sera à parcourir à deux reprises (Liamone-Calcatoggio), et une autre (Coggia-Appriciani) sera à parcourir à une seule reprise. Là aussi il s’agit d’un changement de format par rapport à l’édition précédente, où les deux spéciales étaient utilisées deux fois. Cette année il y a donc un chrono en plus le samedi, mais un en moins le dimanche.
Au-delà de ces quelques ajustements sur le parcours chronométré, il faut noter un autre changement de taille par rapport aux éditions précédentes, puisque le parc fermé se situera non pas à Ajaccio, mais à Sagone, ce qui ne manquera pas de rappeler des souvenirs à ceux qui étaient présents lors de la Montée Historique (format ayant précédé le retour du rallye).
Avec un total de 112 engagés, l’épreuve fait à nouveau le plein.
En VHC ils seront 60 au départ.
Vainqueur en titre, Dumè Marcelli sera de nouveau présent, et tentera de doubler la mise au volant de sa BMW M3. Face à lui il trouvera notamment les deux pilotes qui l’ont accompagné sur le podium l’an dernier ; Frédéric Stofati (BMW M3), et Jean-Toussaint Albertini (Ford Escort Mk2). Autres pilotes qui voudront lui contester la victoire, Jérôme Mancini (BMW M3), Paul De La Foata (BMW M3), ou encore Jean-Baptiste Botti (Porsche 911 SC). Autant dire que la bagarre fera rage pour décrocher le trophée 2026 !
Stephane Fangeaud fera partie des outsider au volant de sa Porsche, tout comme Patrick Melot et sa redouble R5 Turbo. Bruno Milanini (Mitsubishi Lancer), et Fabrice Giorgi (306 Maxi) évolueront avec des autos plus modernes, et pourraient créer la surprise.
En VHRS ils seront 42 au départ.
Les trois terreurs de la discipline, Tony Avolio, Patrick Doddoli, et Claude Seguier, qui ont monopolisé l’ensemble du podium lors des deux dernières éditions, et l’ensemble des victoires depuis la création de ce rallye, se disputeront la victoire. Avolio a l’avantage d’avoir remporté les trois dernières éditions.
Mais en Régularité plus qu’ailleurs, il ne faut pas crier victoire trop vite. Une simple erreur de calcul, et une grosse pénalité, peut rapidement couter cher.
A noter la présence de Jean-Pierre Manzagol dans cette catégorie, ainsi que de Thierry Fabregues avec sa Peugeot 205 Junior qu’il fait évoluer aussi bien sur les rallyes Moderne, Historique, et aussi les Montées Historique.
En VMRS ils seront 10 au départ.
Aucun des trois derniers vainqueurs ne sera au départ cette année. Avec une densité encore plus importante que dans les autres catégorie, le VMRS s’annonce encore une fois très indécis. Didier Marie, vainqueur lors du récent Paese Aiaccinu, pourra cependant faire valoir son expérience, tout comme François-Marie Massa.
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Etape 1 – Samedi 2 Mai
ES 1 : Liamone – Coggia (7,66 km) / 9h13
ES 2 : Vico – Letia St Roch (9,42 km) / 9h51
ES 3 : Liamone – Appriciani (13,79 km) / 13h31
ES 4 : Paomia – Cargese (13,73 km) / 14h09
ES 5 : Liamone – Appriciani (13,79 km) / 16h09
ES 6 : Paomia – Cargese (13,73 km) / 16h47
Etape 2 – Dimanche 3 Mai
ES 7 : Liamone – Calcatoggio (14,21 km) / 9h08
ES 8 : Coggia – Appriciani – Cerasa (5,83km) / 9h56
ES 9 : Liamone– Calcatoggio (14,21 km) / 11h46
Suivez les temps du rallye en direct sur la version web de l’application Sportity.
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Liste des engagés
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Palmarès :
VHC :
2025 : Marcelli / Stofati / Albertini
2024 : Capanaccia / Dumas / De La Foata
2023 : Valliccioni / Casanova / Vivier
2022 : Valliccioni / Capanaccia / Casanova
VHRS :
2025 : Avolio / Doddoli / Seguier
2024 : Avolio / Doddoli / Seguier
2023 : Avolio / Doddoli / Peretti
2022 : Seguier / Avolio / Rossini
VMRS :
2025 : Ferrando / Franchini / Disastri
2024 : Vallee / Marie / Mercuri
2023 : Giraud / Franchini / Putzoli