Citroën se retire du WRC ; retour sur leurs succès au Tour de Corse !

L’annonce était redoutée depuis plusieurs semaines, et elle a été officialisée ce matin par communiqué de presse : Citroën quitte le championnat du monde des rallyes.

Au-delà de leur impressionnant palmarès en championnat du monde (8 titres constructeurs, 9 titres pilotes, 102 victoires, et 256 podiums), l’équipe au double chevron compte également 8 victoires au Tour de Corse.

Au début des années 60 le duel était franco-français entre Renault (et la Dauphine, notamment aux mains de Pierrot Orsini) et Citroën. René Trautmann s’impose une première fois en 1961 ; il récidivera en 1963. Les deux fois au volant d’une DS 19.

Pendant longtemps le compteur de victoires sur l’épreuve est resté bloqué à deux unités. A la fin des années 90 le double chevron quittait les rallyes-raid, pour revenir en rallye. Entre 1999 et 2008 ils s’imposeront à six reprises ; une fois avec Philippe Bugalski (1999) et Jesus Puras (2001), et quatre fois consécutives avec Sébastien Loeb (2005-2006-2007-2008).

Retour en images sur ces succès.

1961 : René Trautmann (DS 19)

1963 : René Trautmann (DS 19)

1999 : Philippe Bugalski (Xsara kit-car)

2001 : Jesus Puras (Xsara WRC)

2005 : Sébastien Loeb (Xsara WRC)

2006 : Sébastien Loeb (Xsara WRC)

2007 : Sébastien Loeb (C4 WRC)

2008 : Sébastien Loeb (C4 WRC)

Avec l’intermède en Alsace (2010-2014) la marque française a augmenté son nombre de victoires sur le “Rallye de France” (vainqueur en 2010, 2011, et 2012), mais son compteur en Corse restera donc bloqué à 8 puisque pour sa dernière apparition sur l’île de beauté Citroën a terminé à la seconde place cette année.

Après l’annonce de l’absence du Tour de Corse au calendrier 2020 du WRC, le retrait de Citroën donne un nouveau coup dur au rallye français qui était pourtant une référence depuis près de vingt ans.